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发展旅游,如此硬件设施能发展??

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发表于 2016-7-30 12:09:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
我们大宁远大九疑山,是宁远人的财富。但我要提点小小意见。
从八十年代开发九疑山以来,可以讲国家投了无数的钱在里面,据说好多个亿了。路也修刮两条大路进去了。自驾游是挺方便了。但是,对于普通老百姓的非自驾游呢?我可以不客气的讲,一点儿也不方便。
前些天有外地同学回来,她家里还就是九疑山村的,出嫁到临武。搭客车到宁远下车后,要到水市停车场去搭九疑山的班车。这段时间听说宁远出租车许多报废了,所以出租车也看不到。公交车一般几十分钟才一趟。摩的又被赶老鼠一样赶得看不到。
好不容易到水市停车场,又要漫长的等待。众所周知,班车路线统统是私人承包的。他们一边享受着国家给的燃油补贴,一边垄断市场,将部分车辆停着不开,而发车的车辆要一等再等,等到满客再走。
这名同学全家每次回来,都感到非常疲惫。
这名同学还是土生土长的九疑人。如果是外地人呢?这个社会,没有私家车就真的寸步难行?
再讲,如果一批搭客车来的外地人,到了宁远,要问路才能问到水市停车场,又要等车再辛辛苦苦等到搭车去。
去到九疑山后,参观了舜帝陵后,请问如何去里面的景点?走路走到舜源峰?然后再走几里路走到紫霞岩?里面还有几里路才到永福寺,古舜庙?有公交车吗?没有。有出租的私家车和摩的。。。
我觉得,一个外地人来到宁远,首先要能很方便的搭到去九疑山的班车。最好是开通去九疑山的公交车。在广东珠三角,公交车非常发达,也非常便宜,大大方便了老百姓。在九疑山景区,也要开通巡航的公交车。这样才方便。

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发表于 2016-8-8 16:25:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 宁远骄子 于 2016-8-8 16:26 编辑

浩子讲得非常有理,其实好早前我看到也有人反馈过,政府回复说是九疑大道通车后会适时开通该线路。但类似乎一直未知政府的下文。九疑山(4A)正在创5A,该硬件不达标,就是争到5A也没得用。外地人来到宁远都不小得如何克九疑,就是像现在这种情况,到老宁远都还要转几到车,等N久才到得九疑,如此多的时间花在路上,就会很多人不想去,从而九疑山人流量就不会增加。个人觉得得需提前布局:1.开通郴州火车站至宁远--九疑山班次(在郴州设火车站、汽车总站、五岭广场、天龙车站、高铁站、桂阳、嘉禾上车点),固定时间发车,每30分钟至40分钟一班(因为现在虽然有郴州至宁远的班车,讲是讲差不多每小时一班,但实际上却有很多空档期)。2.开通永州至宁远--九疑山(设冷水滩火车站、汽车站(隔班加零陵汽车站)、接里桥、双牌茶林上车点),每半小时一班;3.开通桂林至宁远--九疑山(设桂林北、桂林、阳塑、贺州、江华、道县上车点)每2小时一班。4.城内开通湘运车站--汽车总站--九疑山,每20分钟一班,走冷九大道;5.开通湘运车站--水市停车场--官桥-大界--鲁观--九疑山,每10分钟一班,走X057线;6.开通双板塘--城西停车场--湘运车站--九疑大道--九疑山,每15分钟一班。6.在九疑山九疑广场设交通纽站,开通小电瓶车往返九疑山各景点,上车5元,当日内在景点间随意往返,电瓶车5分钟一趟,也可包车服务。这样子搞起,坚持2年,估计九疑山人流量,知名度都会提升很多。
发表于 2016-8-1 21:42:32 | 显示全部楼层
  

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发表于 2016-8-2 10:40:56 | 显示全部楼层
哎,讲多了都是白讲,旅游区没有公交直达,确实是徒有虚名了!
主要是现在衙门一切以利益为第一要素,开通专门的旅游公交,没客源,会亏本,没人会做.......

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发表于 2016-8-3 11:10:13 | 显示全部楼层
楼主还是考虑得很周到的.

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发表于 2016-8-3 21:16:21 | 显示全部楼层
宁远人可以去玩玩,当做散心。指望外地人去,能有多少傻子呢?

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发表于 2016-10-20 09:38:53 | 显示全部楼层
利益集团控制着农村客运线路,这个需要政府一定的魄力改革
发表于 2016-11-6 13:22:26 | 显示全部楼层
意见很中肯!赞一个,一切会越来越好的!
发表于 2017-4-21 10:10:58 欢迎使用手机访问http://wap.ningyuan.me | 显示全部楼层
都是想吃肥就走的货,
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